Hong Kong

"THE聯(lián)盟調(diào)"整遠東-北歐航線多個航次

日前，THE聯(lián)盟成員赫伯羅特宣布，THE聯(lián)盟部分航線進行調(diào)整，涉及遠東-北歐航線FE2、FE3、FE4。
全球100大集裝箱港口排行榜出爐中國港口占27席

8月23日，勞氏日報（Lloyds’ list)）公布了2020年全球100大集裝箱港口排名，其中，27個中國港口榜上有名。
以星航運“柳州-香港”接駁航線首航

近日，以星航運（ZIM）攜手廣西柳州商務(wù)局等合作伙伴，實現(xiàn)了以星航運“柳州-香港”接駁航線首航。
萬海航運第5艘2038TEU集裝箱船首航香港

8月4日，萬海航運新造2038TEU集裝箱船“源春輪”（WAN HAI 288）首航香港（HONG KONG）。
香港擁堵惡化、被跳港！運費高漲訂艙須等待數(shù)周危險品貨物運費高達25000美元

香港的航運延誤給當?shù)刂圃焐特浿鳌⑼羞\人帶來了較大的麻煩。目前不僅面臨缺箱少柜、訂艙難的問題；還將應(yīng)對港口擁堵、運費高漲、船舶跳港及其導(dǎo)致商品庫存增加存儲費用高昂等一系列窘境。
陽明海運舉行2800 TEU“存明”輪命名典禮

近日，陽明海運在中國臺灣國際造船公司（臺船）建造2,800TEU級集裝箱船“存明”輪，于6月25日完成命名儀式，為響應(yīng)防疫措施，此次命名典禮采線上視訊方式進行，由陽明海運鄭貞茂董事長及臺船鄭文隆董事長分別于基隆陽明海運七堵總公司及高雄臺船行政大樓共同主持典禮，并邀請國立中國臺灣海洋大學(xué)許泰文校長夫人陳淑慧女士擔任“存明”輪之命名擲瓶人，為新船獻上一帆風順、班班滿載的圓滿祝福?！?/p>
為電商清關(guān)、推出獨立航線服務(wù)? 萬海航運?要向多元化轉(zhuǎn)型

隨著以馬士基為首的航運公司不斷拓展業(yè)務(wù)的多元化，由傳統(tǒng)集裝箱航運企業(yè)轉(zhuǎn)型為端到端的綜合物流服務(wù)商，還收購了美國老牌報關(guān)行Vandegrift和歐洲最大報關(guān)公司KGH。
4月準班率班輪準班率繼續(xù)下行港口擁堵加劇船期延誤

據(jù)上海航運交易所消息，在3月份短暫的止跌反彈后，全球主干航線綜合準班率指數(shù)4月份繼續(xù)下行，報收23.71%，較3月份減少2.40個百分點。到離港服務(wù)準班率指數(shù)收于20.69%，較3月份減少1.14個百分點。
韓國仁川港2020年對華貿(mào)易比重超六成

5月10日消息，據(jù)仁川港灣公社10日發(fā)布的數(shù)據(jù)，去年仁川港（Inchon）的中國大陸航線集裝箱吞吐量為197.3萬標箱(TEU)，占比高達港口整體吞吐量的60.3%。
因船期嚴重延誤 2M調(diào)整10條跨太航線航次涉及國內(nèi)多個港口 5月起執(zhí)行

4月22日，馬士基發(fā)布公告表示，其跨太航線船期在2021年嚴重延誤，主要由于北美港口持續(xù)擁堵。而近期，亞洲港口擁堵、惡劣天氣以及蘇伊士運河擁堵事件，又加劇了這一情況。
“Interasia Catalyst”輪起火原因查明：錯誤申報危險品！船上滿載中國貨物

據(jù)外媒報道，運達航運（Interasia Lines）日前表示，此前在印度洋發(fā)生火災(zāi)的“Interasia Catalyst”輪，起火原因是“錯誤申報危險品”。該公司還透露，計劃向相關(guān)托運人尋求賠償。
赫伯羅特調(diào)整取消訂艙費條款；縮短上海、寧波、青島空箱提取時間

4月12日，赫伯羅特（HPL）發(fā)布公告稱，對中國內(nèi)地及香港地區(qū)的取消訂艙費（Booking Cancellation Fee，BCF）的相關(guān)條款，進行了調(diào)整。
萬海航運3月業(yè)績同比翻番看好市場積極造箱購船

受益于運價走高，萬海航運3月營收同比翻一番。萬海航運近日發(fā)布財報，今年3月公司營收新臺幣128.58億元（約合人民幣29.57億元），較去年同期增加100.68%，月增4.8%，但低于1月的歷史新高新臺幣135.4億元。一季度，萬海航運營收新臺幣386.67億元（約合人民幣88.93億元），同比增長114.73%。
巴生港一貨輪集裝箱起火滿載中國貨物！已經(jīng)燃燒了四天多撲救工作仍在進行中

據(jù)當?shù)孛襟w4月11號報道，集裝箱船“INTERASIA CATALYST”從馬來西亞巴生港（Port Klang）駛往印度忽然冒煙起火，隨后，火勢蔓延，消防員對船上11個著火的集裝箱展開持續(xù)撲救行動。
滿載中國貨物集裝箱船著火準備錨地卸貨或宣布共同海損

近日，一艘名為INTERASIA CATALYST的集裝箱船舶突發(fā)火災(zāi)。
中聯(lián)航運新開三條日本航線

為進一步完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供覆蓋面更廣的航運服務(wù)，中聯(lián)航運首次推出三條日本航線，包括日本-泰國-越南線JTVS、日本-中國臺灣快線JTX和日本-新馬快線JPX。
廣州港外貿(mào)集裝箱航線達124條主要通往非洲和東南亞

據(jù)廣州市港務(wù)局10日發(fā)布消息稱，截至今年2月底，廣州港（Guangzhou）外貿(mào)集裝箱航線達124條，航線物流網(wǎng)絡(luò)更加密集，主要通往非洲和東南亞。廣州港成為中國內(nèi)地最大內(nèi)貿(mào)集裝箱港和聯(lián)通非洲、地中海和亞洲地區(qū)的重要樞紐港。
廣州港2020年貨物吞吐量全球第四內(nèi)貿(mào)全國居首

廣州港務(wù)局一級巡視員、副局長袁越24日在新聞發(fā)布會指出，廣州港（Guangzhou）國際大港地位正穩(wěn)步提升。2020年貨物吞吐量6.36億噸，全球第四，其中內(nèi)貿(mào)4.9億噸，全國第一；集裝箱吞吐量2350.5萬標箱，全球第五，其中內(nèi)貿(mào)1445萬標箱，全國第一。
馬士基“Maersk Eindhoven”輪預(yù)計2月25日靠泊日本橫濱恢復(fù)運營時間未定

據(jù)American Shipper報道，在太平洋上發(fā)生掉箱事故的“Maersk Eindhoven”輪，目前正在日本海域，預(yù)計2月25日將靠泊馬士基碼頭公司（APM Terminals）在橫濱的碼頭。
全球50大港口班輪準班率排名中國僅兩港口入圍前十

近日，上海航運交易所發(fā)布了2021年1月全球主要港口（主干航線）班期綜合服務(wù)水平排名。該數(shù)據(jù)在2020年的基礎(chǔ)上增加了在港時間和在泊時間的統(tǒng)計，以全面體現(xiàn)班期綜合服務(wù)水平。